電銷防封線路安全穩(wěn)定，不受呼叫頻率限制，
不同行業(yè)，專業(yè)定制使用方案，管理一體化！
全國歸屬地可選，接通率大大增加，工作效率提高。
據了解，陽邏國際港集裝箱水鐵聯運項目從去年8月1日開工，計劃2022年全部建成，韶關電銷防封線路預期可大幅降低多式聯運“最后一公里”物流成本。項目規(guī)劃建設成為集碼頭、集裝箱運輸、物流、倉庫、堆場、CFS、水鐵聯運中心等功能于一體的現代化物流集疏運中心，未來將成為我國內河最大的水鐵聯運港口，是湖北乃至中西部走向世界的門戶樞紐。
在這里，“智慧港口”技術正與長江第一大水鐵聯運樞紐逐步融合。通過全港區(qū)覆蓋的韶關電銷防封線路網絡，實現了無人集卡、鐵路和堆場軌道吊自動化遠程操控、火車車皮和集裝箱自動識別、火車自動定位、岸橋智能理貨、智能閘口等韶關電銷防封線路應用，助力打造長江第一個水鐵聯運自動化碼頭?；谏仃P電銷防封線路和北斗高精定位技術，中國移動與中遠海運港口、東風商用車合作開發(fā)了無人駕駛集裝箱卡車，提供毫米級通信和厘米級高精度定位服務，構建了全天候、全天時、全地理的精準時空服務體系。目前港口無人集卡可實現定位精度≤5cm，一次定位準確率≥90%。
下一步，湖北移動將繼續(xù)做好后續(xù)的服務及網絡保障工作，不斷豐富韶關電銷防封線路行業(yè)應用的領域，韶關電銷防封線路致力打造我國內河最大的水鐵聯運港口，助力強化武漢港口型國家物流樞紐港城市功能。
